Площадка объявлений в Бресте

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

На Raxer SR X2 установлен двигатель Racer, объёмом 280 кубических сантиметров. Мощность – 19 лошадиных сил. Обе подвески – передняя (KKE, 920 мм) и задняя (KKE, 480 мм, пневмо баллон) – полностью регулируемые. Также присутствует информативная электронная панель с тахометром, спидометром и т.д. На Racer Cross X2 установлен хороший карбюратор NIBBI RACING PWK34. Модель оснащена алюминиевыми дисками, усиленными траверсами, прямоточным глушителем. Разгоняется до 130 км/ч, при расходе топлива в среднем 4 литра на 100 км. Запуск двигателя – электро и кик-стратер. Также на Racer SR X2 Cross X2 установлены двухпоршневые дисковые тормоза, здесь полноценная трансмиссия, максимально возможная нагрузка – 130 кг. На транспортное средство ПТС не выдается.

Характеристики:

Тип двигателя 4-х тактный, 4-х клапанный
Объем двигателя, см3 279,5
Мощность двигателя, л.с. 28,0 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2135х800х1230
Колесная база, мм 1440
Максимальная скорость, км/ч 140
Система охлаждения Водяное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор NIBBI RACING PWK34
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,5
Расход топлива, л/100 км 3,2
Размер колеса 80/100-21 / 110/100-18
Колеса (материал) Спицованные (алюминиевые PROWHEEL)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые/Дисковые двухпоршневые
Подвеска передняя KKE 52, 920 мм, с регулировкой жесткости
Аккумулятор 12V, 4Аh
Максимальная нагрузка, кг 130
Вес, кг 110
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя KKE, 480 мм, с регулировкой жесткости и отбоя, пневмобаллон
Руль Усиленный, алюминиевый, 810 мм

Примечание Усиленная траверса, сертифицированные диски, фара, спидометр, алюминиевый глушитель

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

«Пантера» - уже не первый год на рынке РБ, хорошо зарекомендовала себя как один из самых сбалансированных мотоциклов в своем классе и бесспорно стала одним из лидеров белорусских продаж.

Двигатель оснащен балансировочным валом, который гасит вибрации двигателя, а это в свою очередь добавит комфорта при езде на мотоцикле и позволит меньше уставать при длительных поездках.

На ряду с конкурентами сложно не отметить дизайн «Пантеры». Мотоцикл выглядит современно и сдержанно, такой дизайн отлично подойдет как молодым райдерам, так и райдерам в возрасте.

Колесная пара: 19 колесо спереди и 17 сзади, - делает мотоцикл очень маневренным. Также из-за меньшего диаметра колес по сравнению с конкурентами у “Пантеры” самое низкая высота по седлу и составляет 85 см, т.е мотоцикл подойдет даже райдерам с невысоким ростом.

Вилка перевернутого типа делает мотоцикл более отзывчивым при маневрировании и обладает меньшей подрессоренной массой. Поэтому управлять «Пантерой» одно удовольствие.

Мотоцикл Racer RC250GY-C2 Panther характеристики:

Тип мотоцикла: Эндуро

ПТС: с ПТС

Колесная база, мм: 1360

Максимальная нагрузка, кг.: 150

Максимальная скорость: 120 км/ч

Объем двигателя, см³: 250

Число цилиндров: 1

Мощность двигателя, л.с.: 16

Объем топливного бака, л.: 10

Система запуска: Электростартер / кикстартер

Система охлаждения: Воздушная

Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая

Размер колеса: 90/90-19 / 110/90-17

Передняя подвеска: Телескопическая

Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор

Передний тормоз: Дисковый

Задний тормоз: Дисковый

Модель двигателя: 166FMH, балансировочный вал

Высота по седлу, мм: 900

Гарантия: 1 год

Вес: 118 кг

Ширина: 770 мм

Длина: 2070 мм

Высота: 1160 мм

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Для перевозки гидроциклов и лодок длиной до 3,8 м и весом до 632 кг

Категория: "В"
Ширина, кузова мм: 1316
Длина, кузова мм: 3800
Вид покрытия: Оцинкованный
Количество осей: Одноосный
Соединение рамы: Сварное
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л., Торсион
Колеса: R13, R16

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

ПРЕИМУЩЕСТВА ЛОДОЧНЫХ ПРИЦЕПОВ АВТОС:

1. ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБРАТЬ РЕССОРУ (AL-KO 4 лист., ГАЗ 3302 1 лист., ГАЗ 3302 2 лист.)
2. ВСЕ ЛОДОЧНЫЕ ПРИЦЕПЫ АВТОС ПОДХОДЯТ ПОД КАТЕГОРИЮ «В»
3. ПОМИМО РАМЫ ЕСТЬ ЕЩЕ И СИЛОВОЙ ПОДРАМНИК
4. СТРАХОВОЧНАЯ ЦЕПЬ НА ДЫШЛЕ ВМЕСТО ТРОСИКА
5. ЛОЖЕМЕНТЫ, ОБИТЫЕ КОВРОЛИНОМ
5. УСТАНОВКА СПЕЦИАЛЬНЫХ КИЛЕВЫХ И БОКОВЫХ РОЛИКОВ
7. ДЛЯ ВОДНОЙ ТЕХНИКИ ДЛИНОЙ ДО 7 МЕТРОВ, ГРУЗОПДЪЕМНОСТЬЮ ДО 1127 КГ

ТОЛЬКО НА АВТОСЫ А-ЛИЗИНГ ДАЕТ ОДОБРЕНИЕ, Т.К. УВЕРЕНЫ В ИХ КАЧЕСТВЕ!

ЛОДОЧНЫЙ ПРИЦЕП (ЛАФЕТ) B40M1B 4000*1300ММ

• Легковой прицеп AvtoS B40M1B предназначен для перевозки гидроциклов и лодок, длиной до 3,8 м. Максимальная грузоподъемность прицепа составляет 632 кг. Прицеп AvtoS прост и надёжен в эксплуатации. В базовую комплектацию прицепа входят ложементы, обитые ковролином - 2 шт., служат опорой и предотвращают повреждение корпуса перевозимой техники, кронштейн лебедки и носового упора в сборе, перемещается по всей длине дышла, для регулировки под нужный размер плавсредства.
• Стальная рама прицепа выполнена из прочного оцинкованного материала с замкнутым профилем. Это обеспечивает повышенную прочность и защиту электропроводки от внешних повреждений на всем протяжении прицепа.
• Специально изогнутая конструкция поперечин рамы позволяет судну садиться на прицеп с минимальной высотой, что уменьшает центр тяжести и обеспечивает устойчивость во время движения. Четыре петли крепления груза на раме, для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
• Листовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами (две рессоры с четырьмя листами каждая)обеспечивает стабильный и плавный ход при различной нагрузке на прицеп.
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием является более эффективным вариантом, чем цинковое напыление или применение краски. Оно обеспечивает надежную защиту как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, существенно увеличивая срок эксплуатации прицепа.

АВТОС.БЕЛ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ "АВТОС" НА ТЕРРИТОРИЮ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ!

Из дополнительного оборудования к прицепу B40M1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Характеристики лодочного прицепа (лафета) AVTOS B40M1B

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту, кг: 750
Погрузочная высота, мм: 550
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось, кг: 750
Дорожный просвет, мм: 290
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 100
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер, pin: 7
Защитное покрытие: горячее и холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса, кг: 150
Кол-во осей, шт: 1
Функция самосвала: нет
Ширина, кузова, мм: 1316
Длина, кузова, мм: 3800

Рассрочка, кредит, лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Данный прицеп (с оцинкованной рамой) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих оптимальных размеров кузова 2,5м. в длину и 1,3м. в ширину.
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4,0 м. (1м. сзади и 0,5м. спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2513-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2513-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту - 605,58, кг
• Снаряженная масса - 144,42, кг
• Внутренние габариты кузова - 2500х1270, мм
• Погрузочная высота - 550, мм
• Подвеска - рессорная
• Кол-во листов рессоры - 3, шт
• Кол-во осей - 1, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Размер колеса для оси НИВА - R15, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Габаритные размеры - 3550х1770х880, мм
• Высота борта - 300, мм
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Функция самосвала - есть
• Тип ТСУ - шар ø50
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси бесплатная!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Прицеп AvtoSA15M1B - универсальный грузовой прицеп общего назначения.
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 1,5м. в длину и 1,3м. в ширину.
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 3,0 м. (1м. сзади и 0,5м. спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Полностью разборный прицеп. Металлоконструкции прицепа и дополнительного оборудования оцинкованы методом горячего оцинкования.

Дышло V-образное с регулировкой сцепной головки по высоте в четырех уровнях (дополнительная опция). Конструкция дышла позволяет установить, без его разборки, дополнительное оборудование: удлинитель дышла, кронштейн запасного колеса, кронштейн лебедки и лодочного упора, опорное колесо или стойку и др.

Подвеска (в базовой комплектации) одноосная рессорная (4- листовая рессора AL-KO), телескопическими амортизаторами 2- стороннего действия, колеса R13.

Кузов - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).

К прицепу AvtoS A15M1B предлагается широкий перечень дополнительного оборудования и аксессуаров, что облегчает погрузку, транспортировку и выгрузку спецтехники.

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ПРИЦЕПА AVTOS A15M1B

ПРИЦЕП-ТРАНСФОРМЕР

Прицеп-трансформер - возможность трансформации прицепа: из бортового в лодочный - путем установки ложемента под лодку, из бортового в мотоциклетный - путем установки стапеля мотоциклетного, из лодочного в бортовой - путем установки бортов. Возможность поперечного заезда квадроциклов, сбоку на платформу прицепа - увеличивает количество перевозимых квадроциклов, они стоят поперек и занимают меньше места.

ГОРЯЧАЯ ОЦИНКОВКА ВСЕГО ПРИЦЕПА

Только оцинкованные детали, никаких дешевых окрашенных самогрунтующихся покрытий. При этом используется горячая оцинковка уже формованых деталей, отсутствуют срезы без покрытия цинком. Результат - более чем долговременная эксплуатация без намека на коррозию.

УСИЛЕННЫЙ КАРКАС

Усиленный каркас тента диаметром 25 мм, скрепляемый на болтовых соединениях, на пролете устанавливается от 7 поперечин, в отличии от недорогих вставных решений диаметром 15 мм, является крепким скелетом и силовым каркасом, не разбалтывается и не повреждает тент. В случае резкого перемещения высокого груза в прицепе и ударе о борт - не деформируется. Благодаря данному каркасу - вы сохраните тент, деньги и время при долговременной эксплуатации прицепа.

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА НА ВЫБОР AL-KO, ГАЗ-3302, ТОРСИОН

Базовая комплектация автомобильного прицепа AVTOS A15M1B состоит из рессорной подвески Al-KO 4 листа. С допустимой нагрузкой на одну ось 800кг. Так же в данную модель прицепа можно установить рессоры ГАЗ-3302, 1-лист и 2-листовую, с грузоподъемностью 1000кг. и 1800кг. на одну ось. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Они снабжаются гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

ЦЕЛЬНАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА 9ММ НА ПОЛУ, ПЕРДНЕМ И ЗАДНЕМ БОРТУ

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.
Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.
Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A15M1B

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: 950, кг
Грузоподъемность прицепа: 600, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 510, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: горячее цинкование
Функция самосвала: есть, 2 замка
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 150, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм
Внутренние габариты кузова: 1500х1260, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Самосвальный: Да
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A40U2B 4000*2000ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Бензиновый двигатель GX-210 7 л.с. - Представляем вам мощный и надежный бензиновый двигатель gx210 для мотоблоков. Наш продукт обладает рядом выдающихся характеристик, которые обеспечат вам эффективную работу и долгий срок службы.Основные особенности нашего двигателя gx210:Мощность 7 л.с. - это гарантирует достаточную силу для решения самых трудоемких задач.Горизонтальный вал под шпонку диаметром 20 мм - позволяет легко подключить двигатель к вашему мотоблоку.Бензиновый OHV 4-тактный одноцилиндровый двигатель объемом 196 см³ - обеспечивает эффективную и экономичную работу, а также удобство использования.Емкость топливного бака 3,6 литра - высокая ёмкость позволяет продолжительное время работать без дозаправки.Ручной стартер и система облегченного запуска easy start - обеспечивают быстрый и безотказный запуск двигателя.Воздушное охлаждение - гарантирует стабильную работу двигателя даже при высоких нагрузках.Но преимущества gx210 не ограничиваются только его характеристиками. Вот почему наш двигатель стоит выбрать:Преимущества:Низкий расход топлива - благодаря эффективной конструкции и передовым технологиям, gx210 экономит ваше время и деньги, снижая расходы на топливо.Высокий моторесурс - наш двигатель изготовлен с использованием качественных материалов и проходит строгий контроль качества, что обеспечивает его долговечность и надежность.Привлекательная цена без накруток - мы предлагаем конкурентоспособную цену, а также акции и скидки, чтобы сделать наш продукт еще доступнее для вас.Гарантия 24 месяца - мы уверены в качестве нашего двигателя gx210 и предоставляем вам длительную гарантию, чтобы вы могли быть спокойны за свою покупку.Немецкий брэнд shtenli - наша компания известна своим превосходным качеством и надежностью продукции. Мы следуем высоким стандартам и стремимся удовлетворить все ваши потребности.Бесплатная доставка - мы позаботимся о вашем комфорте и предоставим бесплатную доставку прямо к вашему дому или месту работы.Наш двигатель gx210 идеально подходит для широкого круга пользователей. Он незаменим для садоводов, фермеров, строителей и всех, кто нуждается в надежном и мощном источнике энергии для своих мотоблоков. Независимо от ваших потребностей, gx210 готов справиться с любой задачей.Не упустите возможность приобрести наш надежный двигатель gx210 по привлекательной цене. Закажите его прямо сейчас и наслаждайтесь продуктивной работой в течение многих лет.Руководство по применению:Видеообзор от Shtenli на двигатель gx210
Компания производитель: GX
Производитель: т.м. Shtenli GMBH (аналог HONDA)
Тип вала: Шпоночный, Горизонтальный
Гарантия: Расширенная гарантия 24 месяца
Тип двигателя: Бензиновый, OHV 4х-тактный, 1 цилиндровый
Мощность: 7 л.с.
Диаметр вала: 20 миллиметров
Объём: 208 см³
Емкость топливного бака: 3,6 литра
Пуск двигателя: Ручной стартер
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 313 г/кВт*ч
Вес: 16,1 килограмм
В комплекте: Двигатель, Набор инструментов, Переходная прокладка, Cвечной ключ, Гарантийный талон

Двигатель GX-260s 8.5 л.с. от shtenli - Двигатель gx260s - для широкого круга потенциальных пользователей, которым требуется надежная и эффективная мощность для работы с мотоблоками и другими сельскохозяйственными инструментами. Этот двигатель привлекателен для профессиональных фермеров, садоводов, садовых кооперативов, а также для любителей садоводства и дачного хозяйства.Основные преимущества двигателя gx260s:Мощность 8,5 л.с.: Благодаря этой мощности двигатель способен легко справляться с различными задачами, связанными с обработкой почвы, вспашкой, культивацией и перевозкой грузов.Надежность и долговечность: Двигатель gx260s разработан и изготовлен с использованием передовых технологий и материалов, обеспечивающих его высокую надежность и долговечность. Высокий моторесурс позволяет использовать его в течение длительного времени без необходимости частых ремонтов или замен.Низкий расход топлива: Благодаря эффективному дизайну и технологиям сжигания топлива, двигатель gx260s обладает низким расходом топлива, что помогает сэкономить на эксплуатационных расходах.Удобный запуск и использование: Двигатель оснащен системой облегченного запуска easy start, что обеспечивает легкий и быстрый запуск даже при холодных погодных условиях. Кроме того, наличие ручного стартера делает использование двигателя gx260s простым и удобным.Немецкое качество: gx260s является продуктом немецкого бренда shtenli, известного своими высокими стандартами качества и надежности. Вы можете быть уверены, что приобретаете продукт, который будет служить вам долгое время.Привлекательная цена и гарантия: Двигатель gx260s предлагается по привлекательной цене без накруток. При покупке вы получаете гарантию на двигатель в течение 24 месяцев, что дает вам дополнительную уверенность в его качестве и надежности.Бесплатная доставка: Приобретая двигатель gx260s, вы можете воспользоваться бесплатной доставкой, что упрощает процесс его получения и экономит ваши средства.Двигатель gx260s подходит для мотоблоков shtenli 1030 и других моделей, что делает его универсальным и привлекательным выбором для различных потребностей и требований.Не упустите возможность приобрести надежный и эффективный двигатель gx260s для вашего мотоблока. Закажите его сейчас и начните получать высококачественные результаты в своей работе на приусадебном участке или в сельском хозяйстве.Гайд по применению:Видеообзор: Двигатель gx260s для мотоблока
Компания производитель: GX
Производитель: т.м. Shtenli GMBH (аналог HONDA)
Тип вала: Шлицевой, Горизонтальный
Гарантия: Расширенная гарантия 24 месяца
Тип двигателя: Бензиновый, OHV 4х-тактный, 1 цилиндровый
Мощность: 8,5 л.с.
Диаметр вала: 25 миллиметров
Объём: 251 см³
Емкость топливного бака: 3,6 литра
Пуск двигателя: Ручной стартер
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 343 г/кВт*ч
Вес: 16,8 килограмм
В комплекте: Двигатель, Набор инструментов, Переходная прокладка, Cвечной ключ, Гарантийный талон

ДВС для мотоблока GX-270 9 HP - Представляем вам gx270 - идеальный выбор для вашего мотоблока.Этот двигатель обладает всеми необходимыми характеристиками, чтобы справиться с любой задачей. С мощностью 9 л.с. он легко справляется с тяжелыми нагрузками, позволяя вам выполнять работу быстро и эффективно.Особенности:Горизонтальный вал под шпонку диаметром 25 мм обеспечивает простое подключение к вашему мотоблоку. А благодаря типу двигателя - бензиновому OHV 4-тактному с одним цилиндром и объемом 269 см³, вы получите надежность и отличную производительность.Мы знаем, что время и усилия важны для вас, поэтому gx270 оснащен ручным стартером и системой облегченного запуска easy start. Теперь вам не нужно тратить много времени и сил на запуск двигателя - он запустится легко и быстро.Кроме того, наш двигатель имеет низкий расход топлива, что поможет вам сэкономить на эксплуатационных расходах. gx270 создан по аналогу honda, чтобы вы получили высокий моторесурс и надежность, но по более привлекательной цене без накруток.И это еще не все! Приобретая gx270, вы получаете гарантию на 24 месяца, потому что мы уверены в качестве нашего продукта. И помните, что gx270 производится немецким брендом shtenli, известным своим качеством и надежностью.И самое лучшее в конце - бесплатная доставка! Мы доставим ваш новый двигатель прямо к вашему дому, чтобы вы могли начать свою работу без лишних хлопот.gx270 - это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный и мощный двигатель для своего мотоблока. Не упустите возможность приобрести этот превосходный продукт и сделать свою работу проще и эффективнее. Закажите gx270 прямо сейчас и погрузитесь в мир комфорта и производительности!Указания по эксплуатации:Видеообзор на двигатель gx270
Компания производитель: GX
Производитель: т.м. Shtenli GMBH (аналог HONDA)
Тип вала: Шпоночный, Горизонтальный
Гарантия: Расширенная гарантия 24 месяца
Тип двигателя: Бензиновый, OHV 4х-тактный, 1 цилиндровый
Мощность: 9 л.с.
Диаметр вала: 25 миллиметров
Объём: 269 см³
Емкость топливного бака: 6,1 литра
Пуск двигателя: Ручной стартер
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 359 г/кВт*ч
Вес: 26 килограмм
В комплекте: Двигатель, Набор инструментов, Переходная прокладка, Cвечной ключ, Гарантийный талон

Мотор для мотоблока GX-270s 9 л.с. под шлиц - Двигатель для мотоблока gx270s от немецкого бренда Shtenli представляет собой мощный и надежный бензиновый четырехтактный агрегат, созданный по аналогу Honda. Он обладает всеми необходимыми характеристиками, чтобы эффективно выполнять свои функции и обеспечивать высокую производительность.Мощность двигателя составляет 9 лошадиных сил, что позволяет ему легко справляться с различными задачами. Он оснащен горизонтальным валом под шлиц диаметром 25 мм, что обеспечивает простое и надежное подключение к различным типам мототехники. Объем цилиндров составляет 269 кубических сантиметров, что гарантирует эффективную работу двигателя.Особенности gx270s включают в себя:Датчик уровня масла, который позволяет контролировать уровень смазки и предотвращать возможные поломки. Кроме того, в двигатель встроен виброгаситель, который снижает вибрацию и обеспечивает комфортную работу мототехники. Емкость топливного бака составляет 6 литров, что позволяет обеспечить продолжительное время работы без необходимости постоянной заправки.Для удобства использования двигателя gx270s предусмотрен ручной стартер и система облегченного запуска Easy Start, что обеспечивает легкое и быстрое включение двигателя. Воздушное охлаждение обеспечивает эффективное охлаждение двигателя, что позволяет ему работать на высоких нагрузках без перегрева.Этот двигатель подходит для любого вида мототехники, благодаря своим универсальным характеристикам. Он идеально подходит для использования в мотоблоках, мотокультиваторах, насосах и другой садово-огородной технике. Благодаря своей мощности и надежности, он гарантирует эффективную работу в любых условиях.Преимущества двигателя gx270s включают в себя:Низкий расход топлива, что позволяет существенно сэкономить на эксплуатационных расходах. Благодаря своему надежному качеству и высокому моторесурсу, он служит долгое время без необходимости в серьезном обслуживании и ремонте. Кроме того, его привлекательная цена без накруток делает его доступным для широкого круга потребителей.Приобретая двигатель gx270s, вы также получаете гарантию на 24 месяца, что является дополнительным подтверждением его надежности и качества. Более того, компания предоставляет бесплатную доставку, что делает процесс покупки удобным и выгодным.Целевая аудитория данного двигателя включает в себя как профессиональных садоводов и фермеров, так и любителей садово-огородной техники. Все те, кто ценит мощность, надежность, эффективность и долговечность, найдут в gx270s идеального партнера для выполнения своих задач.Приобретая двигатель gx270s для мотоблока, вы получаете немецкое качество и надежность, которые позволят вам эффективно выполнять все необходимые задачи. Независимо от того, нужно ли вам возделывать землю, поливать растения или перемещать грузы, gx270s станет надежным и производительным помощником на вашем участке.Описание использования: Видеообзор Бензиновый двигатель под шлиц | gx270s
Компания производитель: GX
Производитель: т.м. Shtenli GMBH (аналог HONDA)
Тип вала: Шлицевой, Горизонтальный
Гарантия: Расширенная гарантия 24 месяца
Тип двигателя: Бензиновый, OHV 4х-тактный, 1 цилиндровый
Мощность: 9 л.с.
Диаметр вала: 25 миллиметров
Объём: 269 см³
Емкость топливного бака: 6,1 литра
Пуск двигателя: Ручной стартер
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 359 г/кВт*ч
Вес: 26 килограмм
В комплекте: Двигатель, Набор инструментов, Переходная прокладка, Cвечной ключ, Гарантийный талон

Двигатель GX-270e 9HP | С электростартером - Двигатель внутреннего сгорания GX-270e от Т.М. Shtenli представляет собой надежный и высокопроизводительный двигатель для мотоблока, оснащенный электростартером. Он является одноцилиндровым, четырехтактным и оснащен воздушным охлаждением, что позволяет ему работать эффективно и надежно в различных условиях эксплуатации.Особенности:Мощность этого двигателя составляет 9 лошадиных сил, что обеспечивает высокую производительность и мощность для работы с тяжелыми нагрузками. Он имеет выходной горизонтальный вал под шпонку диаметром 25 мм, что делает его совместимым с большинством видов оборудования и мотоблоков, которые требуют установки двигателя с таким выходным валом.Емкость топливного бака этого двигателя составляет 6,1 литра, что обеспечивает длительное время работы без необходимости дополнительной заправки. Это позволяет повысить эффективность работы и снизить время, затрачиваемое на заправку.Двигатель GX-270e от Т.М. Shtenli также оснащен электростартером, что облегчает запуск двигателя и позволяет сэкономить время и усилия при работе с мотоблоком. Этот электростартер является надежным и долговечным, что позволяет использовать двигатель без проблем в течение долгого времени.В целом, двигатель GX-270e от Т.М. Shtenli является идеальным выбором для тех, кто ищет надежный и производительный двигатель для мотоблока с электростартером. Он отличается высокой мощностью, надежностью и простотой в эксплуатации, что позволяет использовать его в различных условиях и для различных задач.Мануал по управлению:Видеообзор на двигатель gx270e с электростартером
Компания производитель: GX
Производитель: т.м. Shtenli GMBH (аналог HONDA)
Тип вала: Шпоночный, Горизонтальный
Гарантия: Расширенная гарантия 24 месяца
Тип двигателя: Бензиновый, OHV 4х-тактный, 1 цилиндровый
Мощность: 9 л.с.
Диаметр вала: 25 миллиметров
Объём: 269 см³
Емкость топливного бака: 6,1 литра
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной стартер
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 359 г/кВт*ч
Вес: 26 килограмм
В комплекте: Двигатель, Набор инструментов, Переходная прокладка, Cвечной ключ, Гарантийный талон

Двигатель с электростартером | GX-270se 9 HP - Интересующиеся аудитория двигателя GX270SE для мотоблока может быть разнообразной. Он предлагает широкий спектр преимуществ, которые могут заинтересовать различные группы пользователей.Особенности:Мощность двигателя составляет 9 лошадиных сил, что обеспечивает достаточно высокую производительность для различных задач в сельском хозяйстве, садоводстве или при проведении строительных работ.Горизонтальный вал шлицевого типа диаметром 25 мм делает его совместимым с различными видами мототехники и оборудования.Этот бензиновый OHV 4-тактный двигатель объемом 269 см³ предлагает надежность и долговечность. Он оснащен датчиком уровня масла, что обеспечивает безопасную работу и улучшает моторесурс. Кроме того, виброгаситель снижает уровень вибрации, что повышает комфортность использования.Система облегченного запуска Easy Start позволяет легко запустить двигатель, а возможность выбора между ручным и электрическим запуском делает его удобным в использовании в различных ситуациях.Двигатель GX270SE имеет ёмкость топливного бака 6 литров, что обеспечивает достаточный запас топлива для продолжительной работы без необходимости частой заправки.Низкий расход топлива является еще одним преимуществом данного двигателя, что помогает сэкономить на затратах при эксплуатации.Привлекательная цена без накруток и гарантия на 24 месяца делают GX270SE привлекательным предложением для потребителей, которые ищут надежный и доступный двигатель.Бренд Shtenli из Германии придает этому двигателю дополнительную привлекательность и гарантирует качество и надежность.Бесплатная доставка является еще одним плюсом, который может привлечь покупателей, так как она позволяет сэкономить на дополнительных расходах.Общая аудитория, заинтересованная в двигателе GX270SE, включает в себя сельскохозяйственных работников, садоводов, строителей, а также людей, которым нужна надежная мототехника для выполнения различных задач.В итоге, двигатель GX270SE предлагает надежность, производительность, экономичность и привлекательность по доступной цене, что делает его привлекательным выбором для широкой аудитории потребителей.Рекомендации по работе:Видеообзор от shtenli на двигатель gx270se
Компания производитель: GX
Производитель: т.м. Shtenli GMBH (аналог HONDA)
Тип вала: Шлицевой, Горизонтальный
Гарантия: Расширенная гарантия 24 месяца
Тип двигателя: Бензиновый, OHV 4х-тактный, 1 цилиндровый
Мощность: 9 л.с.
Диаметр вала: 25 миллиметров
Объём: 269 см³
Емкость топливного бака: 6,1 литра
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной стартер
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 359 г/кВт*ч
Вес: 26 килограмм
В комплекте: Двигатель, Набор инструментов, Переходная прокладка, Cвечной ключ, Гарантийный талон