Автотехника в Бресте - Страница 70

Прицеп полностью оцинкованный. Производство Польша. Размер кузова 4,0*1,5 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Усиленная 6 листовая рессора, ось KNOTT (Германия), сцепная головка KNOTT (Германия) 1400 кг, колеса R14C. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г.Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин,Барановичи Брестской обл.Могилев,Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Для перевозки гидроциклов и лодок длиной до 6,00 м и весом до 505 кг

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

ПРЕИМУЩЕСТВА ЛОДОЧНЫХ ПРИЦЕПОВ АВТОС:

1. ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБРАТЬ РЕССОРУ (AL-KO 4 лист., ГАЗ 3302 1 лист., ГАЗ 3302 2 лист.)
2. ВСЕ ЛОДОЧНЫЕ ПРИЦЕПЫ АВТОС ПОДХОДЯТ ПОД КАТЕГОРИЮ «В»
3. ПОМИМО РАМЫ ЕСТЬ ЕЩЕ И СИЛОВОЙ ПОДРАМНИК
4. СТРАХОВОЧНАЯ ЦЕПЬ НА ДЫШЛЕ ВМЕСТО ТРОСИКА
5. ЛОЖЕМЕНТЫ, ОБИТЫЕ КОВРОЛИНОМ
5. УСТАНОВКА СПЕЦИАЛЬНЫХ КИЛЕВЫХ И БОКОВЫХ РОЛИКОВ
7. ДЛЯ ВОДНОЙ ТЕХНИКИ ДЛИНОЙ ДО 7 МЕТРОВ, ГРУЗОПДЪЕМНОСТЬЮ ДО 1127 КГ

• Легковой прицеп AvtoS B65P1B предназначен для перевозки гидроциклов и лодок, длиной до 6 м. Максимальная грузоподъемность прицепа составляет 505 кг. Прицеп AvtoS прост и надёжен в эксплуатации. В базовую комплектацию прицепа входят ложементы, обитые ковролином - 2 шт., служат опорой и предотвращают повреждение корпуса перевозимой техники, кронштейн лебедки и носового упора в сборе, перемещается по всей длине дышла, для регулировки под нужный размер плавсредства.
• Стальная рама прицепа выполнена из прочного оцинкованного материала с замкнутым профилем. Это обеспечивает повышенную прочность и защиту электропроводки от внешних повреждений на всем протяжении прицепа.
• Специально изогнутая конструкция поперечин рамы позволяет судну садиться на прицеп с минимальной высотой, что уменьшает центр тяжести и обеспечивает устойчивость во время движения. Четыре петли крепления груза на раме, для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
• Листовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами (две рессоры с четырьмя листами каждая)обеспечивает стабильный и плавный ход при различной нагрузке на прицеп.
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием является более эффективным вариантом, чем цинковое напыление или применение краски. Оно обеспечивает надежную защиту как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, существенно увеличивая срок эксплуатации прицепа.

ПРИЦЕП.БЕЛ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ "АВТОС" НА ТЕРРИТОРИЮ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ!

Из дополнительного оборудования к прицепу B65P1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Характеристики лодочного прицепа (лафета) AVTOS B65P1B

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту, кг: 750
Погрузочная высота, мм: 550
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось, кг: 750
Дорожный просвет, мм: 290
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 100
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер, pin: 7
Защитное покрытие: горячее и холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса, кг: 205
Кол-во осей, шт: 1
Функция самосвала: нет
Ширина, кузова, мм: 1568
Длина, кузова, мм: 6300

Доставка по Беларуси!

Средняя модель в линейке культиваторов, оптимальное соотношение цены и качества, подходящая для целинных земель, идеальна для обработки больших территорий.

Преимущества

- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.

- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).

- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).

- Прочный чугунный корпус редуктора.

- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.

- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.

Комплектация

1. Мотокультиватор

2. Ручка

3. Планка крепления щитков задняя.

4. Заглубитель (сошник).

5. Удлинитель рычага переключения передач.

6. Поворотный кронштейн рукоятки.

7. Ножи для фрез.

8. Валы для фрез.

9. Защитные щитки основные.

10. Две планки крепления щитков задние.

11. Кронштейн сошника.

12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.

13. Два набора крепежных изделий.

14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Характеристики

Размер шестигранного вала, мм: 32

Привод: прямой

Тип двигателя: 177F бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением

Объем топливного бака, л: 6

Объем масла двигателя, мл: 1 100

Мощность двигателя, л.с.: 10

Ширина обработки, см: 105

Скорость культивации, м/мин: 6/12/18

Размерность шин: до 7.00-12

Объем масла редуктора, мл: 2 000

Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад

Макс. глубина культивации, мм: 300

Количество фрез, шт: 32

Количество секций фрез на валу, шт: 4

Габариты упаковки: 960х460х720 мм.

Вес с упаковкой: 109.3 кг.

Гарантийный срок: 12 мес.

Прицеп полностью оцинкованный. На рессорах. Производство Польша. Размер кузова 2,2*1,3 м. B комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40км от Минска),Минск, Барановичи , Кобрин и г. Скидель Гродненского р-на. Любая форма оплаты.
С гарантией.

- Рассрочка
- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

4-тактный карбюраторный двигатель объемом 250 куб.см обеспечивает мощность в 19 л.с. при 8000 об./мин.

Доступен в цветах: красный, белый, коричневый

В подарок вы получите моторамку номерного знака

Мы предлагаем приобрести быстрый и удобный мотоцикл M1NSK C4 250.

Быстр, устойчив, надежен в управлении – настоящий мотоцикл на каждый день, который одинаково хорош как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Оцените мощный двигатель, цепкие тормоза и удобную классическую посадку.

Особые решения:
Одноцилиндровый блок двигателя отлично охлаждается воздухом и облегчает общую конструкцию мотоцикла.

Приборная панель С4 250 обладает всеми необходимыми показателями для вашего удобства, совмещая спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, индикаторы включенной передачи, указателей поворотов, дальнего/ближнего света.

Крупная передняя фара с мультирефлектором сочетается с новым дизайном и обладает широким световым пучком, что позволяет с уверенностью двигаться на крейсерской скорости в ночное время. Стильные поворотники дополняют современный внешний вид модели.

Два передних тормозных диска диаметром 270 мм и задний диск диаметром 207 мм обеспечивают отличную эффективность и отзывчивость тормозов. Широкая задняя шина и шоссейная резина придают мотоциклу устойчивость и хорошее сцепление с дорогой.

Также в нашем ассортименте вы найдете другие мотоциклы Minsk от белорусского производителя.

Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 440. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Бесплатная доставка по Беларуси

Бензиновый двигатель модели GX420 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 16,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр цилиндра / ход поршня, (мм): 90 × 66
• Рабочий объем, (см.куб): 420
• Коэффициент сжатия: 8.3:1
• Максимальная мощность, (л.с./кВт):16.0/11.76/ 3600об/мин
• Максимальный крутящий момент, (Нм):25/2500 об/мин
• Моторное масло емкость, (л): 1.1
• Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение
  Гарантия 12 месяца

Компания производитель: Greenworks

Тип навесного оборудования: трехточечное. Тип двигателя: бензиновый. Модель двигателя: LIFAN 190FD. Объем двигателя (см3): 420. Мощность двигателя (л.с): 15. Система запуска: электростартер. Вал отбора мощности: есть. Количество цилиндров (шт): 1. Система охлаждения: Воздушное.
Компания производитель: МТЗ

Прицеп полностью оцинкованный. Размер 4,65*2,10 м, Производство Польша. В комплекте с въездными трапами, запаской и лебедкой. В Минске , Кобрине , Барановичи, Могилев, г.Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.

Тип двигателя: дизельный. Модель двигателя: ММЗ-3LD. Мощность двигателя (л.с): 35.4. Вал отбора мощности: есть. Количество цилиндров (шт): 3. Тип трансмиссии: механическая. Привод: полный. Количество передач: 16/8. Скорость движения вперед (км/ч): 25.2.
Компания производитель: МТЗ

Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 545. Колея (см): 178. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Назначение: взрослый. Максимальная нагрузка (кг): 200. Максимальная скорость движения (км/ч): 25. Мощность мотора (Вт): 2000. Запас хода (км): 50. Ёмкость аккумулятора (А·ч): 20. Напряжение аккумулятора (В): 60. Время зарядки (ч): 6. Цвет: желтый.
Компания производитель: YAKAMA

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 313. Колея (см): 254. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Прицеп полностью оцинкованный. На рессорах. Производство Польша. Размер кузова 2,0*1,3 м. B комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г.Жодино (40 км от Минска). Любая форма оплаты.
С гарантией.

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 505. Колея (см): 191. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: есть.
Компания производитель: ALASKA

Прицеп полностью оцинкованный. На РЕЙССОРАХ . Производство Польша. Размер кузова 2,7*1,5 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. В Минске , Кобрине , Барановичи, Могилев, г.Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.

Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 505. Колея (см): 191. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Прицеп полностью оцинкованный. Производство Польша. Размер кузова 3,0*1,5 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Усиленная 6 листовая рессора, ось KNOTT (Германия), сцепная головка KNOTT (Германия) 1400 кг, колеса R14C. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности.В Минске , Кобрине , Барановичи, Могилев, г.Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.

Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Грузоподъемность (кг): 550. Длина (см): 340. Ширина (см): 125. Высота (см): 104.
Компания производитель: МТЗ

Культиватор Зубр ККД-900 ККД-900
Компания производитель: Зубр

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Прицеп тракторный 2ПТС-4,5 предназначен для транспортировки сельскохозяйственной продукции, органических и минеральных удобрений, строительных и коммунальных грузов с возможностью выгрузки назад и на две боковые стороны.

Прицеп производится в следующих исполнениях:

• 2ПТС-4,5-1 - с сетчатытыми надставными бортами;

• 2ПТС-4,5-2 – с цельнометаллическими надставными бортами.

Применение прицепа 2ПТС-4,5 возможно во всех почвенно-климатических зонах, кроме горных.

Прицеп 2ПТС-4,5 двухосный на шинах типа 9,00-16 и оборудован пневматическими тормозами на четыре колеса.

Разгрузка прицепа 2ПТС-4,5 производится при помощи гидроцилиндра, расположенного в центре грузовой платформы. Выбор стороны разгрузки производится путем ручного расстопаривания соответствующих фиксаторов, соединяющих грузовую платформу с рамой прицепа.

Прицеп 2ПТС-4,5 может опционально оснащаться фаркопом для составления тракторного поезда.

Для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях

Габаритные размеры в транспортном положении, мм 5900х2310х1800

Скорость передвижения в транспортном положении, км/ч 30

Грузоподъемность, кг 4500

Объем кузова с основными бортами, м3 4,7

Объем кузова с надставными бортами, м3 10,0

Площадь кузова, м2 8,6

Количество осей, шт. 2

Ширина колеи, м 1,85

Бесплатная доставка в любую точку РБ.

Мотокультиватор Shtenli 1000 - представляет собой самоходную машину для подготовки и обработки почвы под посадку садовых и огородных культур. Приводится в движение бензиновым двигателем мощностью 6,0 л.с. Удержание культиватора во время работы и управление им осуществляется идущим за ним оператором за две ручки. Обработка почвы осуществляется ножами фрез, которые при вращении отрезают пласты почвы, крошат и перемешивают их. Мотокультиватор поставляется без колес. Вала отбора мощности нет.

Особенности данной модели:
Коробка передач (Трансмиссия): шестеренчатая
Переключение передач: 1,0;
Глубина пахоты (мм): 150;
Ширина пахоты (мм): 200-560-850;
Вес нетто/брутто (кг) (без фрезы): 46 / 50;
Модель двигателя: GX160;
Тип двигателя одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением,,бензиновый двигатель внутреннего сгорания;
Расход топлива (г / кВт.ч): 395;
Объем топливного бака (л): 1,5;
Максимальная выходная мощность: 6 лс
Гарантия, месяца 24

Заводская комплектация:
- Почвофреза на 24 ножа;
- инструкция по эксплуатации на русском языке.
- докаточные колеса
- сошник

Прицеп полностью оцинкованный. На РЕЙССОРАХ . Производство Польша. Размер кузова 2,2*1,3 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г.Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин,Барановичи Брестской обл.Могилев,Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.

Головка сцепная / Coupling head K7,5DN3. Сцепное устройство под шар ISO/50. Для прицепов не оснащённых тормозами. Изготовлено из оцинкованной штампованной стали. Под круглое дышло диаметром 60мм с вертикальным креплением.

Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 490. Колея (см): 201. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Компания производитель: Daewoo Power

Прицеп полностью оцинкованный, с тормозами под категорию "BE","Е". В комплекте тент, каркас тента, опорное колесо. Размер кузова 3,5*1,5 м. Общая масса 2600 кг. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 1350 кг каждая. Сцепная головка 2700 кг Knott(Германия). Колеса R14C. Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на. Любая форма оплаты. С гарантией.

Тип двигателя: дизельный. Коэффициент сжатия: 21:1. Диаметр х Ход поршня (мм): 90 x 90. Мощность (кВт): 7.72. Максимальная мощность (л.с.): 10.5. Объем двигателя (см3): 573. Расход топлива (г/кВт*ч): 289. Система запуска: ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 7.
Компания производитель: STARK

Головка сцепная / Coupling head K20BN3 Сцепное устройство под шар ISO/50. Для прицепов оснащённых тормозами. Подходит к механизмам тормоза наката моделей KF13, KF20. Допустимая нагрузка от 1300кг до 2000кг. Также подойдёт для изготовления самодельного прицепа не оснащённого тормозной системой и повышенной грузоподъёмности. Под круглое дышло диаметром 50 мм горизонтально-вертикальным креплением.

Бензиновый двигатель модели WM188F со шлицевым выходом коленвала, диаметр 25 мм, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на мотоблоки и культиваторы. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Продукция под маркой Weima имеет наилучшее отношение качества к цене, произведена с использованием передовых технологий и поэтому завоевала большую популярность в мире. Продукция экспортируется более чем в 50 стран мира (Япония, США, Германия, Литва, Испания, Украина, Россия, Беларусь, Чехия, Австралия, Новая Зеландия и др.).

Качество продукции подтверждено международным сертификатом качества ISO 9001, TUV DOT. Weima производит мототехнику по лицензии и технологиям таких известных японских компаний как B&S, HONDA, YAMAHA, MIKUNI.

Рассрочка! Доставка по Беларуси!

Первый поставщик в Беларусь электротранспорта VOLT!

Не требуется водительское удостоверение! Разрешено ездить с 14 лет!

Характеристики:

Макс. скорость: до 40 км/ч
Мощность электромотора (бесщёточный): 500 W
Батарея: напряжение 72V, Емкость 20 Ah
Запас хода: до 55 km
Допустимая нагрузка: 150kg
Количество мест: 2
Размер колёс: 10-2,75 дюйма( d=40 сm)
Длина: 175 сm
Ширина: 75 сm (по рулю)
Высота: 90 cm
Вес: 56кг (с батареей)
Тормоз передний: барабанный
Тормоз задний: барабанный
Штатная противоугонная сигнализация (два брелока-ключа)
Дополнительный педальный привод

Тип двигателя: бензиновый. Модель двигателя: Agromash-188F PRO. Объем двигателя (см3): 390. Мощность двигателя (л.с): 13. Объем топливного бака (л): 6.5. Объем масляного бака (л): 1.2. Размеры задних колес: 10. Размеры передних колес: 12. Количество передач: 4+2.
Компания производитель: Агромаш

Компания производитель: Brado

Классика-М (модель 7194 В1-М)
Прицеп общего назначения для перевозки хозяйственных грузов.
Прицеп общего назначения с необходимым набором функций для использования в хозяйстве. Модель является модификацией прицепа КМЗ "Классика": бюджетный вариант, не уступающий в качестве и надежности, но с ограниченным функционалом (отсутствует функция опрокидывания кузова). Рама сварная толщиной 3 мм, покрыта методом горячего цинкования. Дышло выполнено из профильной трубы 60х40х3 мм. Борта оцинкованные толщиной 1,0 мм, крепятся стойками к раме через болтовые соединения. Электрика стандартного типа.
Характеристики
Модель 7194 В1-М
Внутренние размеры кузова, мм 2000 х 1250 х 350
Полная масса, кг 750
Грузоподъемность, кг 600
Рессора 4-листовая AL-KO
Размер колес 13"
Габаритные размеры, мм (13") 3380 х 1800 х 960 / -
Тент с дугами и опорное колесо приобретается отдельно.

Навесная косилка «Виракс» польского производства используется для скашивания полеглых и высокоурожайных трав. Она без проблем справляется с большинством видов растительности, включая тонкие кустарники. При заказе учитывайте, что это довольно тяжелое оборудование, агрегатируемое с тракторами класса 0,9 и выше при мощности приводного вала от 20 кВт.

Принцип действия предельно прост:

косилка навешивается на тяги навесной системы трактора сзади;
устанавливается требуемая высота среза с помощью системы 3-точечного крепления;
во время работы вал передает вращение на диски, производится скашивание;
заготовленные массы травы укладываются в прокосы, создавая ровные рядки, которые легко убирать.
Особенности косилки «Виракс»
Косилка изготавливается известным польским производителем Wirax. Она имеет продуманную конструкцию, эффективность которой проверена на практике. Агрегат универсален и подходит как для узкоколейных мини-тракторов, так и для большой спецтехники. Отдельное преимущество — возможность косить на неровной местности под углом до 20°. Это могут быть обочины дорог, кочки, склоны и другие сложные участки местности.

Косилка Wirax устойчива к повреждениям при наездах на препятствия. Поломок удается избежать за счет демпфирующих устройств. Редуктор и вал оснащаются усовершенствованной жесткой муфтой с замками. Если диски заклинивает, включается холостой ход, что оберегает не только вал, но и шестерни редукторов. Дополнительно устанавливается защитный кожух.

Косилка имеет два положения: транспортировочное и рабочее. В случае перевозки агрегат занимает минимум места и помещается в автоприцеп. Компактность обеспечивается 2-плечевой осью на раме, с помощью которой коса легко переводится из одного положения в другое.

ип косилки Роторная, навесная с верхним приводом
Рабочая ширина, мм 1650
Количество рабочих барабанов, шт 2
Частота вращения барабанов, об/мин 2070
Количество ножей на диске барабана, шт 3
Высота скашивания, мм 32; 40
Категория узла крепления по PN-ISO 730-1:1996 2
Трактор, с которым может применяться 0,9
Требуемая мощность приводного вала, кВт 20
Частота вращения приводного вала 540
Скорость движения по дорогам, км/ч до 15
Рабочая скорость косилки, км/ч 10
Вес, кг 280